蝶とアゲハの日記(・ω・)b

蝶とアゲハの日記(・ω・)b

ホームページ｜最新月全表示｜携帯へURLを送る（i-mode｜vodafone｜EZweb）

2007年10月

前の月

次の月

日

月

火

水

木

金

土

最新の絵日記ダイジェスト

2009/08/23		お久しぶりです。
2008/08/20		腐ってますね
2008/04/04		予定は未定？
2008/03/10		春。
2007/11/24		モヤモヤ

直接移動： 2009年 8 月 2008年 8 4 3 月 2007年 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2006年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月 2005年 12 11 月

	2007/10/27(土) バーニング

最近お仕事でいっぱい②の蝶デス。
今日はお休みだったのに、寝て曜日でもったいない休日を過ごしました orz

本屋でチラッとバーニングを見たら、フェンダーでサイドナンバーの作り方があったね。
面白そうだ。
アゲハのサイドナンバーは振動でナンバーが割れてしまってたので、
固定部だけでなく、板を追加するか、固定部に振動を吸収するゴムをかませるかしなきゃだな。
あと有料道路で排気量を確認する為にナンバーを見せなきゃならないので、左から右に変更する予定。
右にはマフラーがあるから干渉しないようにしなきゃね。
付けて走ってみて気付く事あるからいろ②試してみなきゃね。
カスタムって面白いけど難しい。

そういえば御前崎の撮影があったモト②の表紙のモンキーの人、バーニングにも載ってたね。
小さかったけど。

タンクを手に入れて早く試してみたいけど、来月は買えそうにないな汗
何かいろんな出費が多すぎる@@@
早くまた作業したひ
またしばらく出来なそうだ汗
他にもウインカーとショックも欲しいのだけど…
お金降ってこないかな？爆w

	2007/10/17(水) タンクとフェンダー

オークションで落としたタンクが届きました。
JAZZにはデカイです orz
寸法？見ませんでした爆
こうやって無駄なお金をかけ、無駄なパーツが増えていきます爆w
いや②いけると思ったんだよw
買って実際見て考えようと思ったんだよ。
バカです。ハイ。
7野口が飛びました。アホです。
結局別のタンク買う事にしました。
なんだかんだで約2諭吉です。
アホですw
今月はお金ないので、来月かな？汗
まま、タンクが決まれば後はそのタンクに合わせた微調整ですね。
タンク楽しみですヽ(゜▽、゜)ノ

フェンダーについても考えてみました。
ぽっぽサンが新潟に来た時にフェンダーやキャリアについていろ②アドバイスしてくださったので、それを参考に。
SR乗りサンが来たので一緒にあーだこーだと。
SR乗りサンが居るといろ②とカスタムについて話せるので嬉しいです。
最近コンタは蝶の話に付き合ってくれないのでムカつきますヽ(*｀Д´)ノw

明日はキャリアについて考えてみようかと思います。
でも仕事入ってるのであんまし時間ないかも…？
段ボールで創作開始ですw

最近またネットが繋がらなくなりました(ノ-"-)ノ~┻━┻
高い金払ってんだからちゃんとしてくれっ
2年前に解約したハズの

cn、何故か未だに払い続けてるみたいです。
先月気付きました。遅っ！
何でなんですか？
また無駄なお金が飛んでいってます orz

ぽっぽサンの新潟レポ書いたけどup出来ない…
西日本編レポ書きたいけど太秦映画村って略なんだっけ？
USJぢゃないしUFJでもないし…
それが分からないとレポ書けない°・(ノД`)・°・
お父さんの糖尿病メニューもやんなきゃなのにやってないし爆
そーいやもぅ旅から2ヶ月も経ったんだね。早いなぁ

	2007/10/15(月) さ行（違

タイトルは使い古しです（爆
今日は時間がないのでちょこ②っとの作業です。
配線を手直し？しました。
テールライトのポジション灯をキーONのバッ直に変えました。
しかし全体の配線の繋ぎを理解出来てない部分があり、危うくヘッドライトを飛ばす所でした　汗
茶色をそのままキーONの黒に繋げてたけど、それじゃダメで。
ハンドルスイッチの所の茶色とリアの茶色を切断しないと、ヘッドライトもバッ直になっちゃって、
ジェネレーターとレギュレーターにバッ直が繋がっちゃうので、バチーンと飛ぶ訳で。
危うくSR乗りサンがやった、魔の配線に陥る所でした。

電気は難しいね。
配線図の通りにやってるだけで、完全なる理解が出来てないので、もちっと勉強しなきゃね。
配線全部引き直したけれど、も一回引き直したいね。
なるべくギボシを使わず、一本で引き直したけれど、やっぱりソレじゃうまくないね。
メンテナンスとか何かトラブルがあったりした場合、パーツ毎で簡単に外せるようにギボシは必須かも。
電気の流れ的になるべくギボシを使わずにやってみたけれど、やっぱりギボシだな。
スッキリさせるカスタムにはギボシは邪魔だけど、ロングツアラーとしてはギボシの方がいいね。
こうやって良し悪しが分かっていくのかな。

ヘッドライトもバッ直にしようか迷ってます。
バッ直で安定した明るさは夜中の峠とかにはかなり魅力的だけども
バッテリーの負担的に考えると・・・どうなのかな？
一応リレーをかまして少しでもバッテリーの負担を抑えるつもりだけど、どうなんだろうね？

ぽっぽサンが新潟来た時にエンジンかけたらバッテリー上がってたんだよね　汗
セキュリティーにリレーかましてないまま付けてたから、電気喰っちゃって。
ホーンもバッテリー喰っちゃうし、携帯充電も結構喰っちゃうし・・・
どうしたもんかねぇ@@@

今日はキャリアも考えたかったんだけど時間なかったぁー

	2007/10/14(日) ランナウェイ♪

ぽっぽサンが新潟に来てます。
今日福島の会津若松まで行ってきました。
290号は半端なく寒いです。死ぬかと思いました。マジで。
帰りは8号で帰りました。8号は暖かかったです。
昼間の290号よりも夜の8号の方が暖かかったですｗ

ぽっぽサンが西会津の道の駅でランナウェイに乗りました。
暴走してたのにかなりウケました。
mixiの方で後日動画をup出来たらいいなぁと思ってます。

今回のツーリング？で蝶はウソツキ村の曖昧町に住んでいると判明しました。
白虎隊の生き残りは昭和4年に亡くなりました。
きっと看板か、ネットの情報が間違ってるハズです。
昭和4年の67歳で亡くなったハズです。
昭和6年の78歳なんてそれこそウソ情報です。
蝶は間違ってません。
福島の地にデコをつけて土下座するのはぽっぽサンです。
蝶は土下座なんてしません。
きっと看板かネットの情報が間違ってるハズです。
蝶はうそつき村出身じゃないです。
百歩譲って曖昧町には住んでるかもしれません。
まぁ、曖昧町は認めてあげるけど。
200キロくらいなハズだった。うん。蝶は間違ってない。
昭和4年でした。

酔っ払いました。
オッサンじゃないです。
蝶デス。

明日はぽっぽサン、コンタ、SR乗りサンの4人で海にまでツーリングしようかと思ってます。
コンタは初の遠出です。
蝶にしてみれば、海までなんて遠出に入らないのにね。
今まで最高で10キロ走ってないくらいらしいよ。
アホだね。

まぁとにかく、ぽっぽサンはランナウェイで、蝶は間違ってません。
おしまい。