ブルー青木の日記
以前の日記を読みたい方は http://diary4.cgiboy.com/1/byz06734/ にあります

ホームページ｜最新月全表示｜携帯へURLを送る（i-mode｜vodafone｜EZweb）

2006年3月 前の月 次の月 日 月 火 水 木 金 土       1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

最新の絵日記ダイジェスト 2007/07/08 引越し 2007/06/28 お知らせ・・・ 2007/06/26 S-GT　第4戦 2007/06/19 パワーチェック 2007/06/17 Ｚ試乗会

直接移動： 2007年 7 6 5 4 3 2 1 月  2006年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2005年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 月

2006/03/30(木) GTテスト富士 総合２番時計 走り出しはなんかセットが決まらなくて苦労したけど、最終的にはタイムも出たし、レースラップも悪くないかな 影武者としても良い仕事が出来たよ でも、なんかしっくりこなくてねー 勝つ為の大事な部分が足りないよ 来週は岡山 鈴鹿落としたからもう全開で行くしかないね

2006/03/26(日) TVロケ ダートラ編 今日は全日本ダートトライアルにCAR☆Hのロケで行ってきたよ もちろん選手として・・・ なわけないよな レポーターです 最近始まった ぶるー青木の目指せ世界のあらいちゃん企画 で、WRCチャンピオンの あ・ら・い 選手の横に乗って世界の走りを堪能させてもらいましたわ 世界チャンピオン恐るべし 車の挙動の先読みとリカバリー能力がすごいわ こないたダートラ乗ってみて 「俺もいけそう」 な〜んて思ったけど世界はすごいあねぇ〜 まぁ、目指すのはいいでしょ 走りの幅も広がるし

2006/03/21(火) GT鈴鹿 suzuka GT race R1 予選　10位　　決勝　リタイヤ JIM　Gainer　というチームに入ってはじめてのレース 決まったのが2月の後半だったんで時間も無く、それでも 車に関してはかなり、「わがまま」な事を言っていろいろ直してもらったりで、 ドタバタしてたんだが、テストでの調子も良く開幕戦はいけるんでは・・・ という期待もあったんだ。 金曜日 朝のフリー走行はWET でもすぐに乾きそうだった。 フェラーリで雨も始めてだったしDUNLOPのWETタイヤも経験なかったんで 通常は哲也さんスタートだったんだが、道が濡れている状態で走りたいとお願いして 僕スタートにしてもらった フェラーリのＷＥＴは良いね（＾＾） どのくらいか様子見だったんだけど、サクッとトップタイムだったよ。 決勝も雨ならなぁ〜　なんて思ってたらすぐに道も乾いてきてドライになった。 この日はいろいろメニュがあったんで、ほんとなら最後に哲也さんがアタックの 練習をしてタイム出しをするんだけど、できなくてタイム的にはいまいちだった けど僕らは心配してなかった で、予選・・・ 今回、哲也さんがアタッカーで予選１回目のタイムは2"05.1 8番手でスーパーラップに残った。 トップは正美さん　2"03.7　　（速！） テストの時のタイムは出たんだけど、ちょっと車が曲がってくれなかったみたい。 そしてスーパーラップ そこで事件が起こったんだ スーパーラップは予選１０位までの車がもう一度、1台1LAPのアタックを行い そのタイムで順位が決定するルール 1台でのアタックとなる為、後の車はピット、ピットロードで待機しなきゃならん のだが、そこで問題が発生した 順番がくるまでピットで待機してたんだがオフィシャルの指示に従ってピットロードに 進み、普通にアタックをしたんだが、どうやらピットで待機している間に順番が来ていた らしく、ピットロードに並ぶよう場内アナウンスが流れていたらしいが、俺らのピットは まったく聞こえなくて誰も気づかなかった。ピット内には２０人も人がいたのに で、出遅れた場合はアタックが通常３周目にするんだが２周目にしなくてはならなくなる 哲也さんはそんな事態になっていることを当然しらず（チームもしらんかった）そのまま ３周目にアタック。 ４位で終わるが、２周のところ３周走ったってことで、失格に・・・ 結局１０位の扱いになってしまった 俺もピットでモニターを見ていたが全くアナウンスなんて聞こえんかった。 （隣のピットは聞こえていたみたいだけど） 出るタイミングは現場のオフィシャルに従ってピットロードに並んだのに・・あんまりや（怒） まあ、俺たちの不注意だし審判がアウトと言ったらアウトなんだから仕方ない 気持ちを切り替えて決勝日 今週は雨やら、なんやらで俺はドライで計測５周しかしないで決勝日を迎えてしまったんで ちょっと不安もあったんだけど、朝のフリー走行で２番手を1.4秒離してのトップタイム出たし 車のバランスも100％とは言えないが今までで一番良いバランスになっていたので 「今回はいけるで〜」 と思ってた。　 決勝スタートは哲也さん 哲也さんも　「おれが５台抜いてくるから青木も５台抜け」 俺「了解です・・・ん？　俺が５台抜いたら　０位になりますけど・・・哲也さん（笑）」 なんて冗談を言えるぐらい調子もよかったんだ 追い風が強かったので決勝前にギア比も変えて万全の体制で決勝スタート 1台がフォーメーションでスピンしたので９位に。その後４周経過で７位まで順位を上げていた そして、５周目のストレート・・・　力なく目の前を通過していった赤い車があった 無線で哲也さんが　「駆動系が壊れた・・・」 ミッショントラブルだった。　あまり無い事だよ。 終わってみれば、ほかのチームもミスを連発していた。　 シリーズ取ろうっていうのに、こういうレースは落としちゃだめなんだよ　ホント。 ネジが緩んでるよね・・・ 去年もおんなじこと言って始まったシリーズだったけど今年も早いことネジ締めなおさないと シリーズおいていかれるよ（怒）

2006/03/15(水) S-GT 今週開幕 今年もいろんな事が起こるんだろうな〜 楽しいことばかりじゃないけど、わくわくするよ 明日はHKSの走行会 https://ssl.hks-power.co.jp/entry/hiper.php で、谷口くん、ヤスと一緒に筑波に行って その足で鈴鹿入り・・・ 　 やっぱガチンコバトルで負けたやつが鈴鹿まで運転手するんかなぁ〜 ヤスも今年はGT復活したからね〜　おめでと（＾＾）

2006/03/10(金) ロケ CAR☆Hのロケで益子ロイヤルに行ってまいりました はやいもんでCAR☆Hになってもうじき一周年になるんだよな 前回の視聴者プレゼントも大反響やったみたいで番組は上昇ムードだよ。いいことだよねー で、今回はかなり大掛りなロケが決行されました 詳細はオンエアー前なんで内緒ですが、昔懐かしいドッキリ企画 仕事抜きにして、マジでかなり笑えたよ オンエアが楽しみだ

2006/03/06(月) 久しぶり・・ ダイアリー更新さぼってました 鈴鹿のテストも順調に終わり（まあ、問題はたくさんあるんだけど） ferrariという車の優れている部分、足りない部分もわかってきたよ。 まだ、課題はたくさんあるよ でも２番手のタイムだったんで悪くはないよね。 今日は、長い間シーケンシャルさんに入院させていたシルビアちゃんを持って帰るよ （別に壊れてた訳じゃないよ） 今年、D1は検討中〜　俺のシルビアではリーガルの方に ちょこっと出てみようと思ってるけどね。 ぶつけると、大金ちゃんが怒るし・・・

Copyright ©2003 FC2 Inc. All Rights Reserved.