ブルー青木の日記
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2007/06/05(火) まったく
本日は東名パワードでCAR☆Hのロケ[*カラオケ*][*ビデオカメラ*]



300万円のエンジン引きずって

何処へ行くんでしょう(笑)

2007/06/04(月) 素朴な疑問・・・
B4の後に借りているスバルの広報車・・・S204

http://www.subaru-sti.co.jp/s204/


インプレッサの中でも希少価値が高い限定600台の車


スバルの車って良くも悪くも自己主張が強いっていうか、
ドライブするとカタログとか見なくても作った人が、

「この車は こうなんです!」

って良く伝わってくる。



で、今日、ふと疑問が浮かびました・・・



限定600台ですでに完売しているんだけど、
全ての車のシフトレバーの近くにシリアルナンバーが刻印されて
るんやけど・・・・


000/600 って・・・



000が存在するってことは 601台あるんじゃないのか??


まあ、あんまり細かい事いうと、怒られそうだから(笑)


う〜ん でも、気になる・・・

2007/06/03(日) 全日本スポーツカー耐久・・・
今日はお休みをとって富士にレース観戦?にいってきた。

去年から始まったカテゴリーなんだけど、
国内レースと重なったりしていて、まだ一度も見たことが
なかったから・・・


エントリーがまだ10台しかいなくて、かなり寂しい感じ
だったなぁ。

でも、1000kmという距離を走れるんで、ドライバーには
いい勉強になるよね〜


しかし、パドックの雰囲気はいつものレースとかなり違った
雰囲気で、お客さんは・・・・ 少ないなぁ。

ちょっと寂しい感じ



が、しかし!


パドック裏の車達は 類を見ない豪ジャス(^^)

展示してあるんじゃなくて、みんな普通〜に乗ってきてる(笑)

2007/06/01(金) B4
今後、メディアでインプレの予定があったんで、


「スバル車って、こんな感じなのよ(^^)」


ってのを認識しておくのに最近、スバルの広報車に乗っております。



ほんと、申し訳ないんですけど、今までサーキット以外で
乗ったこと無かったん(><)


で、レガシーとかインプとかに乗っとるわけですが、
これ、なかなか良いんですわ。


なんといってもコストパフォーマンスの高さにはお世辞抜きでいい。


そりゃ、もうちょっと あ〜してほしい とか こ〜してほしい

とかあるんだけど、レガシーの上級グレードで300万ちょっと
だからね。 お買い得感は満載よ。

http://www.subaru.jp/
http://www.subaru-sti.co.jp/index.html

今回、お借りしてきている車の中で(いまんとこ)個人的には

↓ が No.1 かな。


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