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2005/07/07(木)
修理完了〜
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5：30
修理の為マリーナ集合。
本日の参加者 俺・藤松・なおし・さとPの4人
ウェイクも早朝なら修理も早朝とやはり寝る時間を削るしかないのか俺たち。
まっ！今回はたぶんアレを変えればなおるやろ？と言う気の抜けた整備内容ため
理論派 整備担当の俺は若干遅刻と言う醜態ぶりで登場。
ゴメンナサイ
すでにマリーナには
当倶楽部が誇る 実働手汚しメカニック藤松・機械加工職人なおし・応援団長さとPにより
整備開始に入っていた。
先日、すでに2回バラシていた藤松は心得たもんでさっさと作業を進めている。
今回はうちの備品工具を海に落とさないようにｍｙ工具持参の気遣い。
まだ、出番のないなおしはコドリなみの活躍。
さとPは朝飯持参。
早速、手を汚さない俺の指示で理論的にエンジンの構造を見ながら
例のアレを交換する。
6：00
部品取外しに成功。
すぐに、新品部品と見比べて見る物の「どこが曲がっていると？」て感じ。
今回はスズキマリン指示とそれを聞きかじった俺の判断により
多分アレやろうの部品交換。
そのため 「えっ！ここじゃないと」「なおらんとやない」と一瞬よぎるが
すでに購入している部品をここまでバラシて変えない事は出来ず
手汚しメカニックに早く組みつけろ！と的確な指示。
6：30
取付成功
エンジン始動！
おっ。調子いいやん。
と！ここまでは先日の第1回修理（レポート・ピンがダメね！参照）と同じ
見た目悪くない部品を交換して、調子いいやん？て言ったところで
また、なるな！と理論派がつぶやく。
そこに、来た来た！なおし。
万が一 部品加工のため 嫁さんには俺と釣りと言って家を出て
あげく嫁さんからは「お世話になるなら野菜を持っていきなさい」と
言われながら家を出てきた なおし登場。
彼の中国に行った際に飲み屋で見せるような鋭い視線が
交換してころがっているアレの異変に気づいた。
ピンに曲がり発見！！！
手の汚れている藤松・手がきれいな俺が
それぞれ素手とウェスで部品をさわりチェック。
確かに曲がっている事を確認。
ここまで来ると当然 理論派メカニックのお約束。
俺は言い当てた部品が悪かったろうが！で今回の
修理完了〜
朝早くから来た俺と他3人の凄さが改めてわかったろ？
藤松・なおし・ありがとう。
バッテンまた壊れたらよろしく。
理論的にはなおったが実際トーイングするまでは
1回目とまだ同じとこまでしか進んでいない事は忘れずにです。
さとP・出勤ぎりぎりにまで参加してもらって感謝します。
バッテン少しは化粧してきて。
今回は前進から後進・後進から前進にギアを入れる時に
ガガガ！て言わせた人が犯人です。
俺も犯人にひとりですので、共犯者を探すのやめて迷宮入が決定。
良い子はエンジンの回転が落ちてからギヤを変えましょう。
これで、たぶんなおったろ？たぶん？
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