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2010/10/01(金)
日産 ローレル クラブＳ
1989年版、３ツ折。日本版
C33系ローレルから登場した新グレードで、スポーティ
仕様がこの“クラブＳ”である。４輪操舵システムの
HICAS-IIを採用し、レーンチェンジなどでの鋭い
ステリングレスポンスを実現。エンジンは直６ＤＯＨＣの
RB20DEとRB20DET。NAは155ps、ターボは205psを発生
していた。室内は人工スエードの“エクセーヌ”シート
を装備し、ブラウン色のシックな大人の雰囲気が
漂う上質な室内だった。
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