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2010/10/21(木)
日産 セドリック グランツーリスモ
1989年版、全12ページ。日本版
Y31系より新たに登場したスポーティ路線の新グレード。
設定はハードトップのみだったが、セダンも追加設定
されている。ボディは共通であるが、フロントバンパー
がグランツーリスモ専用のエアダム式のものを装備。
V6・2000ccのOHCと同DOHCターボの2機種があり、
セダンはターボのみだった。さらに、ターボ車には
乗用車世界初の5速ATが搭載され話題となった。
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