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2010/10/24(日)
スバル レオーネ ツーリングワゴン
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1984年版、全12ページ。日本版
通算3代目のレオーネにも先代と同じくステーションワゴン が設定され、セダンのフルモデルチェンジから3ヶ月遅れて 発売となった。先代のイメージと異なり空力を見直し Cd値0.39という数値を出していた。さらに、GTターボには 世界初の電子制御エアサスペンションを装備していた。 駆動方式は4WDであったが、AT車にのみオート式 リアルタイムで、MT車はデュアルレンジ式だった。 後のマイナーチェンジでMT車も変更される。
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![](/user/m_c/img/2010_10/24.jpg) |
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