別冊カタログコレクション
毎日更新中！

最新月全表示｜携帯へURLを送る（i-mode｜vodafone｜EZweb）

2005年4月 前の月 次の月 日 月 火 水 木 金 土           1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

最新の絵日記ダイジェスト 2012/03/05 フォード　レンジャー 2012/03/04 マツダ　ＭＸ-５　ＫＥＮＤＯ 2012/03/03 アウディ　Ａ６ 2012/03/02 ダイハツ　ミラ　ジーノ　プレミアムＸ 2012/03/01 三菱　デリカ　Ｄ:３

直接移動： 2012年 3 1 月  2011年 12 11 10 9 6 5 4 3 2 1 月  2010年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2009年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2008年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2007年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2006年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 月  2005年 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 月

2005/04/30(土) ガゼール 1981年版、全３６ページ。日本版 このS110型からシルビアの兄弟車として登場。 その後ガゼールはS12型後期でシルビアと統合され消滅。

2005/04/29(金) スペースランナー 1999年版、全２０ページ。ドイツ版 日本名ＲＶＲ。日本でこの名称だと、日産ディーゼルのバス と同じ名称。

2005/04/28(木) ビートルRSi 2001年版、全８ページ。日本版 3200ccエンジン＋６MTを搭載したモデルで世界限定250台。 日本への割当ては４５台。価格は895万円。

2005/04/27(水) レパード 1986年版、全３４ページ。日本版 TVドラマ「あぶない刑事」で派手なアクションをした ２代目レパード。今なお人気のあるモデル。

2005/04/26(火) トゥデイ 1987年版、全１２ページ。日本版 アルトに対抗すべく登場したホンダのボンバン （ボンネットバンの略） 犬を抱っこしているのは１８年前の今井美樹。

2005/04/25(月) スカイラインGT-Rニスモ 1990年版、３ツ折り６ページ。日本版 Gr-Aホモロゲモデルとして５００台限定で登場。 Fバンパー、Rスポイラー等が若干変更。

2005/04/24(日) カリーナII 1988年版、全３４ページ。欧州版 日本名コロナ。基本的に日本のコロナとほぼ同じ。

2005/04/23(土) フェラーリ550マラネロ 1996年版、全３６ページ。イタリア版 V型12気筒エンジンを搭載。エンジンはフロントに 収められ後輪を駆動するFR方式。前から、 エンジン、プロペラシャフト、ミッションという ユニークなレイアウト。

2005/04/22(金) ランサーEX 1979年版、全５０ページ。日本版 ２代目ランサー、“Exceed”の頭文字を取って“EX”。 後にGSRターボなどが追加。

2005/04/21(木) レジェンド 1985年版、全２４ページ。日本版 初代レジェンド。2000と2700エンジンの２種類。 今では考えられない全グレード5MT設定あり。

2005/04/20(水) サニーRZ-1 1988年版、全２０ページ。日本版 トラッドサニー（B12）のクーペ版。 こちらはグリル等が変更された後期型。

2005/04/19(火) ジャガーXJRスーパーチャージド 1994年版、全１６ページ。日本版 ４リッター直６エンジンにインタークーラー スーパーチャージャーを装着。 最高出力325ps、最大トルク52.2kg-m！

2005/04/18(月) S2000 2003年版、全３０ページ。アメリカ版 北米市場ではこのモデルからエンジンが2157ccに 変更。つまり北米ではS2200。

2005/04/17(日) ハイラックスヴィーゴ 2004年版、２ツ折り４ページ。タイ版 タイトヨタで生産されている新型ハイラックス。 日本未導入。

2005/04/16(土) ツイン 2004年版、全１２ページ。日本版 軽自動車初のハイブリッドシステムを採用した コンパクトボディの軽自動車。高価だった為に 2005年にはハイブリッド版の生産を中止し ガソリン車のみに。

2005/04/15(金) ヌエラ 2004年版、全１６ページ。日本版 アコードをベースにクラシカルなデザインに アレンジした光岡の新型モデル。

2005/04/14(木) ボルボＶ５０ 2004年版、全５４ページ。日本版 V40がモデルチェンジしてV50へ。 プラットフォームはマツダのアクセラと共通。

2005/04/13(水) クイントインテグラ 1985年版、全１６ページ。日本版 クイントがモデルチェンジと同時にサブネーム “インテグラ”が付いた。当初は３ドアクーペ のみでしたが、後に５ドアも登場。

2005/04/12(火) レオーネバン 1979年版、全１２ページ。日本版 ２代目レオーネのライトバンモデル。 FFは1300と1600。4WDは1600と1800。 もちろん水平対向エンジン。

2005/04/11(月) ステーツマンデビル 1974年版、３ツ折り６ページ。日本版 オーストラリアのホールデン・ステーツマンを そのまま日本へ輸入し、いすゞブランドで販売。 エンジンはＶ８、5046cc。

2005/04/10(日) ハリアーハイブリッド 2005年版、全３２ページ。日本版 メインのガソリンエンジンは輸出版と同じ 3.3リッター。 前輪と後輪にはそれぞれ独立して 電気モーターを装備。

2005/04/09(土) コロナプレミオ 2000年版、全２４ページ。台湾版 日本モデルとはバンパーやテールランプの 形状が微妙に変更。全幅が1705mmなので 日本国内で登録すると３ナンバー車。

2005/04/08(金) クライスラークロスファイア 2004年版、全１８ページ。日本版 クライスラーのスポーツモデル。 当初はクーペモデルのみでしたが、 後にオープンモデルも追加。 ベース車輌は先代のベンツSLK320。

2005/04/07(木) アルト 1980年版、全８ページ。日本版 47万円という発売価格で大ヒットした軽バン。 軽自動車＝ボンネットバンを主流にさせた車。

2005/04/06(水) ギャラン 2003年版、全１２ページ。北米版 国内とは全く別もののギャラン。 エンジンはV6・3800ccと4気筒2400cc。

2005/04/05(火) FL250オデッセイ 1980年版、１枚物。北米版 バイクから車、車からバイクへと名前の使い まわしが有名なホンダ。オデッセイも同じく 元は250ccの４輪バギーでした。

2005/04/04(月) NSX-R GT 2005年版、２ツ折り４ページ。日本版 JGTCのホモロゲーションモデル。 限定５台、価格は１台5,000万円。

2005/04/03(日) ゴールドウィング30th 2005年版、４ツ折り８ページ。日本版 ホンダの大型ツーリングバイク。 ３０周年記念モデルは８０台の限定。

2005/04/02(土) チェイサー 1977年版、全３８ページ。日本版 マークIIの兄弟モデルとして登場。基本的にはマークIIと 同じだが、2600ccエンジンは設定されませんでした。

2005/04/01(金) 117クーペ 1979年版、４ツ折り８ページ。日本版 ジウジアーロデザインの名車。末期モデルには☆☆シリーズや 2200ccディーゼルも登場。

Copyright ©2003 FC2 Inc. All Rights Reserved.