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2007/09/22(土)
クレスタ
1985年版、全３０ページ。日本版
８４年にフルモデルチェンジされ２代目になったクレスタ。
先代の前期型に似た顔つきになり、より一層高級感を出して
いる。ボディ形状は先代がピラーレスＨＴだったのに対し
４ドアセダンのみに変更されていた。電子制御メカニズムが
多数採用さえるようになり、サスペンションやＡＢＳなど
装着されたグレードも登場。８６年にマイナーチェンジされ
フロントウインカーとフォグランプが一体のものになり、
８８年まで生産された。
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