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2008/02/10(日)
トヨタ クラウンアスリート
2005年版、全３２ページ。日本版
2003年にフルモデルチェンジされた１２代目クラウンは
先代同様、ロイヤル系とアスリート系の２本立てとして
生産されている。そしてこのモデルより歴代クラウン初の
Ⅴ型６気筒エンジンを搭載する。2005年にマイナーチェンジ
を受け３Lモデルが消滅した代わりに３.５Lモデルが登場。
２.５Lのトランスミッションも６速AT化（4WDは５速のまま）
されている。名称こそクラウンだが、アスリート系は
高級スポーティセダンの地位を確実に確立させた車である。
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