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2009/12/07(月)
スズキ パレットＳＷ
2009年版、全１２ページ。日本版
スズキのハイトワゴン“パレット”に専用フェイスを与えた
スポーティグレードの“ＳＷ”が登場した。
パレット本来の使い勝手はそのままに、鋭い印象を与える
フロントフェイスがクールさを演出している。
注目すべきメカニズムは世界初の副変速機付きＣＶＴを採用
したことで、変速幅を拡大させることで低燃費を実現。
ターボエンジンのＦＦ車で10・15モード燃費は20.0km/Lを
達成している。ＮＡエンジンも21.5km/L（FF車）と優れている。
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