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2009/07/31(金)
ダイハツ ラガー
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1985年版、全20ページ。日本版
タフトの後継モデルとして1984年に登場したラガー。 発売当初は4ナンバーの商用登録のみのラインナップだったが 翌1985年には5ナンバー登録のワゴンが登場し、乗用ニーズに 応えることになった。エンジンはタフト用の2.8リッターNA ディーゼルの他に、2.8リッターディーゼルターボが新設され 出力・トルク共にパワーアップが図られた。ボディ形状は ハードトップ、ソフトトップ、そして後部のみ脱着可能な レジントップの3タイプであった。
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