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2009/09/11(金)
日産 グロリア
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1989年版、全16ページ。日本版
8代目グロリアのマイナーチェンジ後のモデルで、 1989年に行われた。スポーティグレードに搭載される VG20DETは最高出力が185psから210psへと大幅にアップ され、さらにATトランスミッションが4速から5速 へとグレードアップされた。これはVG20DETのみに搭載 され、VG30・20系やRD28系は従来どおり4速ATのままで あった。1991年には次期モデルのY32が登場し、HT モデルのみフルモデルチェンジを行い、セダンは 2009年現在も営業車仕様として生産が続いている。
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