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2009/09/17(木) カワサキ KSR110
2002年版、3ツ折。日本版

カワサキのミニマルチパーパスモデル、KSR-I/IIの
後継モデル。先代モデルは2サイクルエンジンを搭載
した50cc(I)と80cc(II)だったが、環境面での
影響もあり4サイクルエンジンを搭載。パワー面で劣る
ため排気量を拡大し110ccにアップされた。数値的には
最高出力は8.4psとハイパワーではあるものの、やはり
4サイクルエンジンはマイルドなフィールで、2サイクル
のような爆発的な加速は感じられ無い。さらにミッションを
遠心クラッチ式の4速リターン式に改められ、かなり
ファンライド的な要素は薄れてしまっていた。


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