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2009/09/17(木)
カワサキ KSR110
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2002年版、3ツ折。日本版
カワサキのミニマルチパーパスモデル、KSR-I/IIの 後継モデル。先代モデルは2サイクルエンジンを搭載 した50cc(I)と80cc(II)だったが、環境面での 影響もあり4サイクルエンジンを搭載。パワー面で劣る ため排気量を拡大し110ccにアップされた。数値的には 最高出力は8.4psとハイパワーではあるものの、やはり 4サイクルエンジンはマイルドなフィールで、2サイクル のような爆発的な加速は感じられ無い。さらにミッションを 遠心クラッチ式の4速リターン式に改められ、かなり ファンライド的な要素は薄れてしまっていた。
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