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2010/11/01(月) シトロエン CX2400
発行年不明、全10ページ。日本版

1974年に登場したシトロエンのフラッグシップモデル。
空力を意識したスタイルは非常に個性的なものである。
本国ではステーションワゴンも設定されていたが、日本には
セダンのみが正規輸入され、直4・2348ccを搭載するパラス
が販売されていた。注目するメカニズムはハイドロニュー
マチックと呼ばれるガスと油圧を併用したしなやかな乗り心地
を実現させたサスペンションで、ブレーキとも連動しており
ノーズダイブを最小限に抑える特性も持っている。
その後、マイナーチェンジで前後のバンパーが樹脂製になり
1989年に後継モデルXMが登場し、CXは生産終了した。


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