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2010/02/07(日)
日産 チェリーF-II
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発行年不明、全12ページ。日本版
1974年にフルモデルチェンジされ、2代目になったチェリー。 名称もチェリーから“チェリーF-II”と改められた。 ボディバリエーションは先代と同じく2ドアと4ドアセダン、 クーペ、ライトバンである。エンジンは1クラス大きくなり 1400ccが登場し、先代と同じ1200ccと合わせ2機種となる。 注目のメカニズムはニッサンスポーツマチックと呼ばれる 無段階セミATが搭載。国産ATで初のオーバードライブ 機構を備えていた。
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