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2011/02/26(土)
スズキ ＧＳＸ７５０Ｓ
発行年不明、全８ページ。日本版
工業デザイナー“ハンス・ムート”によるデザインが話題
になり、1981年に海外で発売されたＧＳＸ1100Ｓカタナ。
ところが、当時の日本では排気量の自主規制があったため
上限の750cc仕様が生産・販売されることに。ところが、
保安基準の兼ね合いから、メーターバイザーは装着されず
ハンドルも前傾姿勢にならない白バイのようなアップ
ハンドルが装着され、1100カタナとはかけ離れた仕上がり
だった。さらに正式名称もGSX750Sで、カタナではない。
後付けで1100のハンドルに付け替えるライダーも多かった
が、違法改造車扱いで取り締まりの対象となった車輛も
多く、俗に“刀狩り”と呼ばれた。
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