|
2012/03/24(土)
763 組立完了
|
|
|
足掛け３年、７９号で「ＨｏｎｄａＣＢ７５０ＦＯＵＲ」、
いわゆるナナハンの１／４の模型が組み上がりました。
第1週の巻頭には「全世界のライダーを魅了した伝説のナナハン」とある。模型は初期モデルのＫ０（ケーゼロ）型だが、私が乗ったバイクは２世代後のＫ２（ケーツー）。それもデビュー後、十数年経ってから中古で購入した。続々デビューするニュータイプに比べ古さは歴然だった。
でも、初期タイプの風格がそっくりそのまま。とてつもない存在感があった。デビューした瞬間に伝説になってしまったというか、生まれながらのクラッシックバイクと言うべき異彩を放っていた。
今になっては、マシーンと一体となって風を切るなどとてもとても……
圧倒的なパワーをコントロールする体力、自信など夢のまた夢……
クラッチ、ブレーキ、キックスターター、スタンドなど、実車同様のアクションを楽しんだり、エンジン音やライト点滅、ホーンなどの仕掛けを楽しむのが関の山です。
Ｋ０とＫ２の違いは？ 様々な改良点があったのだろうが、外観での違いはＫ２ではバックミラーの支柱がカーブのついたシンプルなアームになったことと、Ｋ０で跳ね上がっていたシートの後端部分がフラットになった点しか、思い出せない。
それを意識したカットです。
この次は、ディスプレーベースに載った晴れ姿をお見せいたします。
|
 |
|
|
前の月
