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2008/10/24(金)
確認しました!
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今日は、雨模様の一日でした。明日はお天気回復のようで、吾妻線にでも出掛けてみます。
今朝、Ｈ５２の1号車〜9号車とＨ４４の10号車の組み替えの変則Ｈ５２ヘセを自分の目で確認しました。(615H-714H)
昨日確認したセンター内17番のＨ４４クハヘセと22番に9号車の妻部が見えているヘセは、今日も変化無しで留置されていました。
ただ両車両とも両脇に他の編成がある為車番が確認出来ませんが、妻部が見えている9号車は、４連以下の編成だと言う事は分かります。
よって、17番のＨ４４クハヘセは基本の６連で、22番の9号車ヘセは、10号車無しのＨ４４付属3連ではないかと推測しました。
某掲示板によりますと、Ｈ４４ヘセも何かの不具合があって不調との事で、フロントガラスを修理中のクハE232-52に変わり、Ｈ５２ヘセの10号車にＨ４４ヘセのクハE232-44を差し替え、修理の期間一時的な編成を組んでいるものと思われます。
T35は、トタ1番で748Tの出区準備をしていました。各車両の一部の床下器具が、ピカピカの新品のよに見えました。
多摩モノレールに、新たに四角いオレンジＨＭが付いていました。
15H 変H52 615H (豊田-八王子) 早切りで1号車が切れました。(ほとんど露出無しでブレブレ！)
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