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2009/07/29(水)
Ｈ４が故障！
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月曜の午後、先週後半からひいていた風邪が悪化し、昨日は近来に無い辛さで仕事に出掛けられず、何年かぶりで病欠して自宅で一日静養してました。
その効果があり、今朝は嘘のように回復したので仕事に行きましたが、夕方からまた熱と咳が出てしまいました。どうも職場の冷房に弱いようです。
えっ、何ですって、「鬼のＸＸＸＸ」って仰った人は・・・。え〜、どなたも言っていない？・・・、あっそ！
気のせいか・・・（笑）。
今朝は通勤途中久しぶりにトタセンターを覗くと、201系が1本留まっていたので軽く写していると、あちこちの撮影現場で偶然良くお会いする、「takutetutakutetu」さんに後ろから声を掛けられました。
で、最初は気付かずに写していましたが、教えて頂いて気付いたのですが、写していたＨ４ヘセは手前側のフゾクへセ４連と、奥側のキホンヘセが、何と３連の計７連しかありませんでした。
奥のキホンへセは、奇数側のモハが１ユニットとクハ201の３連が欠車状態に見えました。
「takutetutakutetu」さんの情報では、前日にクーラーの故障があったと仰っていましたが、１２日もＨ４はクハが故障したようでしたが、大丈夫なのでしょうか？
因みにＨ７は25Tでした。こちらの運用も「takutetutakutetu」さんに教えて頂き、写すことが出来ました。いろいろとありがとうございました。
画像は、４連＋変則３連で計７連のＨ４。右は、115系300番台の松本車。Ｃ９ヘセ
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