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2011/05/10(火)
444 リアフェンダー
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HondaCB７５０FOUR（いわゆるナナハン）が登場するころ、
大排気量のバイクといえば、２気筒で他を圧する独特の排気音の
ハーレーダビットソンが通り相場。
その姿はある意味、生き残った恐竜のような、昔ながらの骨格
というか基本思想を頑固に踏襲したもので、当時の日本のバイクの
開発思想とは全くの異次元のスタイルだったと思う。
それだからこそ、熱烈なハーレーマニアがいるし、いまでも、
バイクの原初的な姿に郷愁にも似た思いを寄せるのだと思う。
「いつかはハーレー！！ 」。そんな気持ちもなかった訳ではない。
それとは対極でした。モンスターのような爆発力をコンパクトに、かつてないフォルムに練り上げる日本の物作りの粋をナナハンに見ていた。
リアフェンダーが届きました。クロームメッキの輝き、独特な
テールランプ。そして、ツンと上を向いたマフラーの奇抜なこと。
このリアスタイルにはほれぼれした。
そしてハーレーの心臓の鼓動のような単純なエンジン音に比べ、
混然となった４気筒の爆発音の上に、雑音のような機械音が
かぶさった“ズズン”という音に、イノベーションを感じた。
世界をあっと驚かせたモデル。今でも圧倒的な威容を誇る。
昨今の物づくり。バイクに限らずどうも生彩がない。
慢心だとしたら原点回帰しかないですね。
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